Тук може да изчислите колко ще ви излезе гражданската отговорност, като използвате калкулатора отдолу. Ако цената ви хареса, може да поръчате онлайн.
Опитайте още: Каско калкулатор.
Когато човек се поразрови из автомобилните сайтове, веднага се забелязва, че повечето шофьори и колеги, всъщност не знаят каква точно застраховка е гражданската отговорност, какви щети покрива и в какви случаи се прилага. Почти всички, всяка година си плащат застраховката, но все още има спорове от типа: “Ако мен са ме ударили, без аз да съм виновен, моята гражданска отговорност поема ли щетите” и така нататък. Точно това е и идеята на този сайт, да отговори на въпросите: Какво е гражданска отговорност? Какви щети поема застраховката? Как се определя размера на щетата и други подобни.
Първо, какво наистина е гражданската отговорност? Това е застраховка, която всички ние, които сме шофьори и собственици на моторни превозни средства сме задължени да плащаме. Тя осигурява възстановяването на имуществени и неимуществени щети, причинени от нас на други лица, при наличие на наша вина. Важно условие, макар и да изглежда очевидно е, че за да бъде валидна гражданската отговорност е необходимо причиняването на щети да бъде извършено в момент на управляване на МПС. В случая, такива се явяват всички моторни превозни средства, които не се движат по релси. Накратко казано, ако бутнете някой на пътя или ударите нечия кола, то застраховката ви поема щетите, стига от КАТ да ви обявят за виновни.
Застраховката „Гражданска отговорност” е задължителна за всички, заради един много елементарен факт. Възможно е, а и твърде често се случва да причините вреди по-големи от годишната ви заплата за 15 години напред. В този случай е ясно, че каквото и да направите няма да успеете да покриете щетите, нещо което вместо вас прави застрахователната компания. По-образен пример е 25 годишен форд, каран от безработен в предпенсионна възраст, който по невнимание се удря в ултрамодерен джип БМВ, каран от ултраруса девойка с предпочитания към богати и силни физически мъже. За да не се налага да имате проблеми с изплащането на калника на БМВ, струващ колкото 5 форда, като дадения за пример, се прави гражданска отговорност. Все пак, важно е да се знае, че и гражданската отговорност си има лимити и е добре да тези лимити да се помнят.
Да вземем отново горния пример. 25-годишен форд, който свободно си се движи по родните пътища, каран от своя горд, но безработен водач в предпенсионна възраст. В предишния пример, нашият човек удари ултраякия джип на ултраруса девойка. Да речем, че героят на тази история няма абсолютно никакъв късмет и на пътя успява по своя вина да удари и сериозно да увреди 5 ултраяки джипа с пет ултраруси девойки в тях. В този случай, той ще трябва да плати както имуществени вреди, за джиповете, така и неимуществени вреди за изпочупените девойки. По груби сметки, сумата ще бъде няколко милиона. В този случай, нашият кандидат пенсионер има наистина сериозни проблеми, тъй като гражданската отговорност има своите лимити и ако щетите, едновременно или поотделно имуществени и неимуществени надвишат този лимит, виновният ще трябва да доплаща сам.
Лимитите на застраховката „Гражданска отговорност” са различни при различните застрахователи. В последно време, повечето застрахователи предлагат до един милион лева за имуществени вреди, до един милион лева за неимуществени вреди при едно пострадало лице и до пет милиона лева при повече от една пострадало лице. Преминете ли този лимит, жална ви майка. Ако сметнете обаче, че сте човек без късмет и русите девойки ви привличат по особен начин, разбирай катастрофален, то имате възможност да увеличите този лимит, като за това се договаряте със съответната застрахователна компания.
Има още няколко случая, в които застрахователната компания може да ви накара да платите, въпреки че имате редовна застраховка „Гражданска отговорност”. Това се прави, когато ударът причинил щети е направен умишлено, когато шофьорът е управлявал МПС в нетрезво състояние, ако е управлявал МПС под влиянието на наркотици, ако е карал без книжка и в още един случай - ако не е спрял за отстраняване на повреда, която би могла да доведе до пътно-транспортно произшествие. Последното е особено важно, тъй като дребно нещо, като изтъркани чистачки по време на дъжд, биха могли да ви донесат много неприятности. Ако имате подобен на някой от последните изброени случаи, то трябва да знаете, че процедурата е следната. Застрахователното дружество изплаща сумата за щетите на пострадалия, но след това си ги търси от вас, като вие сте длъжен да ги възстановите.
Всъщност досега не казахме едно от важните неща за гражданската отговорност – цените, начин на плащане и бонуси, които всеки може да получи в различните застрахователни дружества. Най-общо казано, цените на застраховката гражданска отговорност в различните застрахователни компании са различни. Това е в зависимост от политиката на самата застрахователна компания. Различни са и критериите, които компаниите ползват за да определят цената на гражданската отговорност, но най-общият е спрямо кубатурата на колата. Най-често използвани са следните категории:
Освен кубатурата, застрахователните компании често използват и други критерии за оценка на цената на застраховката, като стаж и възраст на шофьора, минали пътно-транспортни произшествия, дали колата ще е за лично ползване и така нататък. Това е самостоятелна политика на всяко отделно застрахователно дружество. Също така отделна политика на застрахователните компании е начинът на плащане на застраховката „Гражданска отговорност” и бонусите и намаленията, които компанията предлага. Много застрахователни дружества на своите интернет страници имат специален онлайн калкулатор, чрез който всеки да може сам да си сметне на какви цени ще си плаща застраховката. В интернет могат да се намерят и страници с калкулатор, която изчислява коя застрахователна компания ще е най-изгодна за вас и вашето МПС. Този калкулатор е безплатен и е един доста добър вариант да откриете най-добрата застраховка.
В последно време, все по-модерно става гражданската отговорност да се плаща на части, на два или на четири пъти през годината. Това се налага поради неособено доброто финансово положение на почти всеки от нас, а пък и заради високите цени. Тук е важно да се знае, че ако закъснеете с внасянето на вноските за „Гражданска отговорност” на практика се лишавате от нея и ако предизвикате ПТП с гражданска отговорност, която не е платена навреме, все едно сте карали без застраховка.
Друг модерен способ за продажба на „Гражданска отговорност” е онлайн, като шофьорите получават наистина добри отстъпки при плащане онлайн. Нещо повече, ако си направите гражданска отговорност онлайн, получавате освен отстъпки в застрахователните цени и редица бонуси, а често и подаръци. В борбата помежду си застрахователните фирми предлагат вече и различни отстъпки, свързани с това колко добър шофьор сте и дори къде живеете. Експерти са установили, че ако живеете в София или някой от другите големи български градове като Пловдив, Варна и Бургас шансът да участвате в катастрофа е по-голям. Затова и цената на застраховката на автомобили, регистрирани в по-малките населени места може да е доста по-добра.
Друга подобна отстъпка е така наречената система Бонус – Малус. Тя все по-сериозно навлиза на българския пазар и накратко означава, че шофьорите с минали произшествия плащат по-голяма цена за гражданска отговорност от тези с чист талон. Тази система за отстъпки е взаимствана от Западния пазар, но вече е част и от репертоара на повечето български застрахователни брокери.
Ако често сте онлайн, то тогава погледнете добре услугата онлайн калкулатор за гражданска отговорност. Благодарение на този онлайн калкулатор ще можете да подберете най-добрите цени за гражданската отговорност от различните застрахователи. Почти всеки онлайн калкулатор показва всички цени, предлагани от застрахователите, при еднократно плащане, цени при разсрочено плащане на два пъти, при разсрочено плащане на три пъти (за компаниите, които го предлагат) и различните цени при разсрочено плащане на четири вноски.
Една друга особеност на гражданската отговорност, която е необходимо да се знае добре, е територията, която застраховката покрива. След като България вече е член на Европейския съюз, то застраховките от типа на Гражданска отговорност, сключени у нас, действат и във всички страни от Европейския съюз. Така че, блъскайте се в ЕС на воля. Обаче, ако пътувате в страна извън съюза, то ще ви трябва така наречената Зелена карта. Зелената карта е абсолютен еквивалент на гражданската отговорност, но важи за територията на следните страни: Сърбия, Албания, Черна гора, Македония, Турция, Украйна, Андора, Босна и Херцеговина, Беларус, Хърватска, Израел, Иран, Мароко, Молдова и Тунис. Ако минавате през Сърбия имайте предвид факта, че сръбските полицаи не са от най-милите и неподкупните в света, а освен това и факта, че доскоро абревиатурата на страната бе SCG, а след отделянето на Черна Гора от тях, вече се изписва SRB. Това може да ви създаде проблем при преминаване през Сърбия.
Другото, което трябва да предвидите е, че ако пътувате с лично МПС в страна извън Европейския съюз или изброените по-горе в границата на Зелената карта, то ще трябва да си платите на влизане в страната, местна застраховка. В последно време, благодарение на силната конкуренция между застрахователните компании, зелената карта често се явява бонус към плащането на гражданската отговорност. Така че, ако пътувате в чужбина, поинтересувайте се в кои застрахователни компании и дружества има подобен бонус.
Досега обсъждахме какво е гражданска отговорност, как се изплащат обезщетения чрез нея и къде важи. Сега следва изключително интересния въпрос „Какво става ако си караме без гражданска отговорност”? Отговорът е много прост. Нищо. Или поне нищо до момента, в който не ви спре патрул на КАТ или по ваша или не, вина станете участник в пътно-транспортно произшествие. И двата случая, резултатът е катастрофален. Ако ви спрат полицаите, ще ви вземат талона, ще ви глобят и ще ви пратят да си купувате гражданска отговорност. Ако участвате в ПТП, но не е ваша вината ще се разминете с горното, но ако е ваша вината, то най-вероятно потърпевшият ще ви осъди и ще се наложи да платите всички щети, които сте му нанесли, имуществени и неимуществени. Те, както казахме горе могат да бъдат доста сериозни, така че най-добре си плащайте задължителните застраховки.
Какво се случва обаче, ако вие сте жертва на катастрофа без да имате вина. В този случай, за да получите всичките си необходими обезщетения трябва да следвате следната много важна процедура. Наистина ситуацията е много стресова и една катастрофа може да бъде много емоционално преживяване, но е необходимо внимателно да прегледате протокола, който ще бъде написан от служителите на КАТ. В него, за да бъде редовен, трябва много точно да са записани данни на водачите като трите имена, ЕГН, адресите на собствениците на автомобилите, както и тези на водачите, ако са различни, всички данни за гражданската отговорност, а също така и описание на събитието. По възможност, изискайте да ви бъде показана гражданската отговорност на другия водач. Имайте предвид, че в протоколите на КАТ, често се появяват данните на застраховка „Автокаско”, а не „Гражданска отговорност”, което ще ви изправи пред доста проблеми с изплащането на обезщетенията в последствие. Протоколите се издават от КАТ в три екземпляра, като е много важно за вас да имате един от тях.
Ако в произшествието има и пострадали, то тогава се попълва протокол за ПТП с пострадали, като отново внимавайте какво е написано в протокола. Общо взето, преди да подпишете каквото и да е четете няколко пъти внимателно и проверявайте дали всичко написано вътре е коректно отбелязано. Независимо от това дали полицаят или някой друг ви кара да бързате. Помнете, това са вашите пари, които трябва да бъдат върнати от застраховател, който няма никакво желание да ви плаща.
Точно обратното следва да правите ако пък вие сте виновен за събитието. Тогава ще имате късмет, ако протоколът не е написан както трябва, защото по съдебен ред ще можете да си върнете документите за управление на автомобил. Всъщност, около 20 процента са върнатите книжки и спестени глоби, заради неправилно написани протоколи. Същият е и процентът на автомобили, движещи се в България, за които няма сключена „Гражданска отговорност”. Това обаче са други неща, казани тук като просто любопитна подробност. Ако вие сте причинил катастрофа, във ваш интерес е в 7 дневен срок да уведомите застрахователя си за събитието. По този начин се застраховате срещу разделяне с определени финансови средства в бъдеще време, ако решат да ви осъдят за заплащане на обезщетения, които застрахователят не е поел.
Като че ли само още един въпрос остана и той е как застрахователят определя размера на щетата и съответно сумата на обезщетението? Отговорът е по каталога Шваке. Ето и по-подробна информация. Каталогът Шваке се използва в цяла Европа за цени на нови и употребявани моторни превозни средства. Освен това в каталога МПС-ата са с три цени – купува, продава и стойност в ново състояние. Последната цена се прилага, тогава когато автомобилът например е над 10 годишен и към неговата цена се добавя специална таблица за овехтяване, която е различна при всеки отделен застраховател. Друг вариант за оценяване е по фактурна стойност. При него всичко изглежда ясно, като оценяването става със специален калкулатор. Застрахователните фирми използват още два метода, като при единия се използва директно таблицата за овехтяване, а при другия оценката на експерт, който определя и самото обезщетение.
Ами това е. Надяваме сме ви полезни с информацията, която събрахме за застраховката Гражданска отговорност. Не забравяйте да си я набавяте, както е по правилата. Подберете тази, която ще ви бъде най-полезна като се консултирате със застрахователен брокер, проверете цената в Интернет чрез калкулатор за застраховки и дано не се налага да я използвате никога.
Лек и успешен път!!!